Vụ bắt cóc từ ‘tour giá rẻ’ ở Pattaya – lời cảnh báo của Cục Xuất nhập cảnh Thái Lan gửi du khách

1. Bắt đầu từ sân bay

Các nạn nhân mua gói tour Thái Lan khi còn ở Ấn Độ. Hành trình 7 ngày gộp vé máy bay, chỗ ở và tour tại chỗ, có giá khoảng 70.000 baht mỗi người, chừng 2.000 đô la Mỹ. Người bán rao đó là hàng giảm giá, thấp hơn giá thị trường.

Khi đáp xuống Suvarnabhumi vào khoảng năm giờ sáng ngày 21 tháng 7, thứ chờ họ không phải xe đưa đón của khách sạn đã đặt. Ba người lên xe đón, bị chở về hướng Pattaya, chuyển sang xe máy, rồi bị đưa vào một căn nhà phố trong khu dân cư. Đến lúc đó chuyến đi thực ra đã kết thúc.

Có tin cho biết Đại sứ quán Ấn Độ đã báo cảnh sát Thái Lan ngay trong ngày.

2. Bị giam hơn năm ngày

Theo báo chí địa phương, ba người bị trói tay chân bằng băng keo và bịt miệng. Đầu ngả ra sau khỏi mép nệm, họ bị đánh liên tục vào mắt cá chân bằng gậy, và suốt thời gian bị giam bị cấm ăn, cấm uống và cấm đi vệ sinh.

Bọn bắt cóc quay lại tất cả rồi gửi cho gia đình ở Ấn Độ. Trước khi quay, chúng còn xịt sơn lên một nạn nhân để trông như đang chảy máu. Đó là dàn dựng để clip đòi tiền chuộc trông rùng rợn hơn và ép trả nhanh hơn.

Tin báo bắt đầu từ chính những gia đình nhận được các clip đó.

3. Cuộc giải cứu, và những con số không khớp

Chiều 27 tháng 7, cảnh sát Pattaya và xuất nhập cảnh Chonburi, với sự hỗ trợ của cộng đồng người Ấn tại chỗ, ập vào căn nhà phố. Khi lực lượng xông vào, các nghi phạm bỏ chạy bằng xe máy, nhưng cả ba nạn nhân được giải cứu ngay tại chỗ. Năm nghi phạm bị bắt sau đó.

Tuy vậy, số tiền chuộc và quốc tịch nghi phạm lại được các báo đưa khác nhau. Vì bạn có thể thấy con số khác ở nơi khác, xin tổng hợp đúng những khác biệt đã xác nhận.

Tuổi của ba nạn nhân cũng được nêu từ 20 đến 26 tùy báo, và cách viết tên không khớp, nên bài này không nêu danh tính từng người.

4. Cảnh báo của Cục Xuất nhập cảnh – “Đừng tin tour rẻ hơn thị trường”

Ngay sau vụ việc, Cục Xuất nhập cảnh Thái Lan ra cảnh báo công khai tới du khách. Hai ý: đừng tin những tour rẻ hơn thị trường một cách rõ rệt; và tránh mọi sản phẩm mà bạn không thể xác minh người bán.

Lý do của cảnh báo nằm trong cấu trúc của vụ này. Khoảng 70.000 baht mỗi người mà nạn nhân trả không phải số nhỏ. Họ không bị món hời cuốn đi, mà tin rằng mình mua được đúng thứ đó rẻ hơn nơi khác. ‘Giá rẻ’ ở đây không phải một mức giá tuyệt đối, mà là vẻ có lợi khi so với thị trường. Một sản phẩm được thiết kế để trông rẻ chưa chắc đã rẻ thật.

Đó cũng là cách giá đóng vai mồi nhử. Điều kiện càng đẹp, người ta càng ít kiểm chứng. Khi vé máy bay, chỗ ở, đưa đón và tour được gộp làm một, giá lại có lợi, những thứ thật sự cần kiểm tra bị đẩy ra sau: công ty này có thật không, tên bạn có thật sự nằm trong đặt phòng khách sạn không, người đón bạn ở sân bay là ai.

Gói tour còn một điểm yếu về cấu trúc. Gói tour là chuyến đi có người lo hết cho bạn. Nên khi một người lạ tiến đến ngay sau khi bạn đến, gọi tên bạn và bảo lên xe, điều đó có vẻ như một phần của kế hoạch. Chính tình huống mà nếu đi tự túc bạn sẽ nghi ngờ, trong gói tour lại thành tự nhiên. Đó là lý do vụ này khép lại ngay tại sân bay.

5. Các bước kiểm tra đặt tour và đưa đón, phiên bản TNL

Giá thấp tự nó không phải vấn đề. Vấn đề là khi không giải thích được vì sao lại thấp. Trái mùa, xả chỗ, khuyến mãi của nhà điều hành mới, nếu lý do rõ ràng thì không sao. Ngược lại, nếu hỏi mà câu trả lời mập mờ, hoặc bị giục ‘trả ngay bây giờ’, thì dừng lại ở đó, bất kể giá bao nhiêu.

Khi đặt tour

• Xem giá thị trường trước. So sánh giá trung bình của cùng hành trình, cùng hạng khách sạn ở ít nhất ba nơi. Nếu thấp hơn nhiều so với trung bình, khoảng chênh đó phải giải thích được.
• Kiểm tra nhà điều hành có đăng ký hay không. Thái Lan có chế độ cấp phép kinh doanh lữ hành, thường gọi là giấy phép TAT. Ai không nêu ngay được tên công ty, số giấy phép và địa chỉ thì loại.
• Sự thúc ép thanh toán tự nó là tín hiệu. ‘Chỉ đến hôm nay’, ‘còn hai chỗ’, việc lấy đi thời gian cân nhắc của bạn là chiêu quen thuộc. Gác lại một ngày rồi xem lại.
• Tránh người chỉ nhận chuyển khoản cá nhân. Tài khoản đứng tên cá nhân, tiền mã hóa hay chỉ nhận qua ứng dụng chuyển tiền khiến bạn không có cách lấy lại tiền khi có chuyện. Hỏi có trả thẻ được không; nếu từ chối không rõ ràng thì đừng đặt.
• Tránh trả trước toàn bộ. Nhà điều hành chính danh cũng thu đặt cọc, nhưng cách buộc trả 100 phần trăm trước khi đi là trao hết đòn bẩy hủy và hoàn tiền của bạn.
• Gọi thẳng cho khách sạn. Lấy tên khách sạn, gọi tới đó và xác nhận có đặt phòng đứng tên bạn. Một cuộc gọi thôi là vụ này đã không thể bắt đầu.
• Người quen giới thiệu cũng không ngoại lệ. Sản phẩm biết được qua cộng đồng hay nhóm chat càng nhiều, càng phải thêm bước kiểm chứng.

Trước khi lên xe

• Đừng lên chiếc xe bạn không đặt. Việc ai đó ở sân bay cầm bảng ghi tên bạn chẳng chứng minh điều gì. Tên nằm trong thông tin đặt tour, và người nắm nó có thể không chỉ một.
• Lấy thông tin tài xế trước. Nhà điều hành chính danh báo tên tài xế, liên hệ và biển số xe trước khi đi. Nếu biển số tại chỗ khác thì đừng lên.
• Luôn chừa một phương án khác. Nếu thấy việc đưa đón bất thường, dùng quầy taxi chính thức của sân bay hoặc ứng dụng gọi xe hợp pháp. Chênh lệch giá với phương tiện chính thức là nhỏ so với tổng ngân sách chuyến đi.
• Những phút ngay sau khi đến là dễ tổn thương nhất. Bay dài, hạ cánh trước rạng sáng, ngôn ngữ lạ, chưa có SIM địa phương, dồn cả lại một lúc. Riêng đoạn này thì đừng vội.
• Chia sẻ lịch trình với ai đó. Gửi trước giờ đến, tên khách sạn và thông tin đưa đón cho ít nhất một người, rồi liên lạc lại sau khi hạ cánh.

6. Ban đêm cũng cùng một nguyên tắc

Trong đời sống về đêm ở Pattaya và Bangkok, cấu trúc cũng y hệt. Những điều kiện có lợi bất thường thường thu lại chi phí ở chỗ khác.

• Đừng theo lời ‘miễn phí’ hay ‘siêu rẻ’ của cò mồi. Vào cửa có thể miễn phí, còn tiền thì thu lại trên hóa đơn.
• Nơi không có bảng giá thì đừng gọi món. Trước khi gọi, xem thực đơn và xem đã gồm phí phục vụ và thuế giá trị gia tăng chưa.
• Đọc hóa đơn từng dòng. Nếu chỉ ghi tổng, đòi bảng chi tiết ngay tại chỗ.
• Di chuyển bằng phương tiện chính thức. Thay vì chiếc xe người lạ mời lúc đêm khuya, hãy dùng taxi chuẩn hoặc ứng dụng gọi xe.
• Chọn cơ sở có giấy phép. Nơi hoạt động kín đáo, không biển hiệu không giấy phép, rủi ro không chỉ ở tranh chấp hóa đơn mà cả ở việc bị truy quét và an toàn cháy nổ.

7. Khi có chuyện

Đây là các số hỗ trợ du khách do chính phủ Thái Lan công bố. Hãy lưu vào điện thoại ngay khi hạ cánh.

Trong vụ này cũng vậy, tin báo không đến từ chính nạn nhân mà từ gia đình. Chính việc có người bên ngoài nhận ra điều bất thường đã dẫn tới cuộc giải cứu. Dù đi một mình, tốt hơn hết vẫn nên có một người mà bạn đã chia sẻ lịch trình và chỗ ở.

Câu hỏi thường gặp

Vậy có nghĩa là bản thân Pattaya nguy hiểm?

Có phải luôn phải tránh gói giá rẻ?

Nạn nhân trong vụ này đã trả bao nhiêu?

Người cầm bảng ghi tên tôi ở sân bay có tin được không?

Ở nơi đó có chuyện thì gọi ai trước?